NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teata sellest moderaatoreid vajutades linki "Teata sobimatust kommentaarist"!
Ning kui nördinud ajakirjandus oleks, kui Tallinna tavaline varukast rebiv taksistidepunt lasta kruiisilaevade juurde sealseid inimesi lüpsma ja koorima?
Järjekordne ere näide sellekohta, kus riik pealinnale ära paneb. Lennujaam ja Tallinna sadam on riigifirmad. Riik, nelde firmade esindajate kaudu otsustas, millise firma taksosi lubada nelde kliente teenindama, millise mitte. Kusjuures nelde firmade endi töötajad tohivad tööle ja koju sõiduks kasutada ainult tõrjutud taksofirma autosi. Mille poolest on näiteks Sõbra Takso klient halvem artiklis toodud firmade omast, et nemad ei tohi omi kliente Tallinna Lennujaamas ja Tallinna Sadamas trreppi sõidutada või sealt peale võtta? Tallink oma hotellidega võib muidugi teha mida tahab aga mere ja õhuväravat riiki sisenemisel või väljumisel, ei tohi kuidagi pidada eraomandiks, kus võiks talitada peremehe oma parema äranägemise huvides. Need kaks väravat on üldkasutatavad ja igal inimesel peab olema õigus sõita sealt ära millise üldkasutatava liiklusvahendiga ta soovib. Kas õiguskantsleril on suu vett täis selle koha pealt. Õnneks on hakanud nii Tallinna Sadamat kui Lennujaama kasutavad kliendid ja turistid, kes rohkem kui kord meie riigis viibinud, eelistama just tõrjutud taksofirmade teenuseid, sest nad on aru saanud, et ka neldes firmades on teeninduskultuur ja liiklusvahendid täiesti tasemel aga sõidu eest peab maksma tuntavalt vähem.
.
Tead zzz, võtateadmiseks, et on olemas ka mõistliku hinnaga kvaliteetseid taksofirmasid (näit. Marabu, Reval, Saksa)
Vasta
welcome to Banania
04.05.2012 09:23
ja ärijuht Sirle muidugi arvab, et selline käitumine tuleb ärile kasuks????
et nagu üheks päevaks siia tulnud penskaritest kruiisituristid peavad nimed ja logod pähe õppima või? Tule mõistusele....
Vasta
zzz
04.05.2012 09:24
Ning su lause mõte antud kontekstis on mis? Artiklis pole mainitud sõnagi mis asutuse esindajaga tegu oli, ning teades tavalisi vanalinnas seisvaid ja kliente ootavaid masinaid, olen 80% kindel et tegu oli suvalise taksistiga... kes oleks kindlasti väga rahul olnud kui oleks saanud sakslased trappi sõidutada, ning siis jääda ootama ja moosima järgmist klienti laeva kõrvalt et pakkuda odavat sõitu vanalinna, ainult 25 eurot.
zzz-le
-------------
Nii Tulika kui Tallink lüpsavad samuti kliente ja oma endi taksojuhte. Imevad kui kaanid neilt mahla välja. Kui üldse taksomaffiast rääkida, siis nelde kahe firma omanikud esindavad ühte gruppi maffioososi. Teine grupp on erataksodele katusepakkujad, mistõttu ka nelde taksode sõiduhinnad on laest kõrgemad. Kolmandasse gruppi, kuhu ka mina kuulun, peavad nelde firmade omanikud ja rentnikud laveerima ellujäämise piiril, teenindades kliente maksimaalselt madala hinnaga, sest inimesed on üha maksejõuetumad aga olude sunnil sõitma peavad ja tahavad. Miks neile seda siis keelata!
kuna linnavalitsus on üks suur maffia pesa,siis mida te ingute.EDGAR SUUR otsustas,kus miski taksofirma võib seista ja punkt.Sõidate siis kui härra armulik annab loa
Vasta
jah.
04.05.2012 10:44
kahju kohe nendest haritud ja kompetentsetest taksistidest. Tunnen kaasa nende raskel ja tasustamata tööl..Nad lihtsalt töötavad ju misioonitundest ja püüavad meelitada sõitma linna äraeksinud välisturiste..Tühine tasu, ainult 25.-euri Toompealt või vanalinnast sadamasse või vastupidi. Enamasti on taksistid umbkeelsed vene mehed ,kelle välimus ja kultuur jätab sügavalt soovida.,kes leiab tänava, aadressi ainult GPS-navi toel..
1 vastus
Vasta
lol
04.05.2012 10:57
varrukamehed kahmake lutti
Vasta
NELDE
04.05.2012 11:03
mita on sana :nelde???? jatkuvalt korduv vöörapärane ,vöi olen ma ajast-arust maha jäänud.kes seletaks? OLEKS TORE OMA SOPERDIS YLE LUGEDA , JA KIRJAVEAD PARANDADA ENNEM KUI KIRJUTIS LUGEJATE ETTE PAISATA.(eksimine inimlik pidavat olema , kuid NELDE kordub ) Kasutan ainult tuttavaid taksiste kes teavad kuhu ja millal nad söitta saavad.ja kunagi pole tasumisega probleeme olnud.Muidugi turistidest nagu kahju , et meie jöukas firma matslikult käitub (aga see maksab neile yhel vöi teisel moel kätte ) IGATAHES,SELTSIMEHED, PEA PYSTI !!
Vasta
taunide
04.05.2012 11:03
planeet
Vasta
Andres
04.05.2012 11:47
jutt või asi, mis puhul peab ainult neid suuremaid firmasid kes selle kinni plekivad, sinna territooriumile lubama? Tehke lõpuks seadus, mis firmad võrdsesse seisu seab ja klient ei kannata enam.
Vasta
endine taksojuht
04.05.2012 16:02
Kummaline suhtumine. Et klient ongi kottimiseks. Las köhib pappi, selleks teda vaja ongi. Kas pole tulnud kunagi selle peale, et klient soovib maksta teenuse eest, mis vastab tema ootustele? Kui on nõudlus teenuse järgi, siis linnaisade ülesaanne on tagada pakkumine. Või soovid ise olla turistina välismaal ja uurida kataloogi, millise firma taksoga sõitma peaks...
Vale taksovalik sundis invaliidist saksa pensionäri jala käima
Raffas
mis muu kui...
zzz
endine taksojuht
XXXL
.
RS6
welcome to Banania
et nagu üheks päevaks siia tulnud penskaritest kruiisituristid peavad nimed ja logod pähe õppima või? Tule mõistusele....
zzz
inimlikust seisukohast
XXXL
-------------
Nii Tulika kui Tallink lüpsavad samuti kliente ja oma endi taksojuhte. Imevad kui kaanid neilt mahla välja. Kui üldse taksomaffiast rääkida, siis nelde kahe firma omanikud esindavad ühte gruppi maffioososi. Teine grupp on erataksodele katusepakkujad, mistõttu ka nelde taksode sõiduhinnad on laest kõrgemad. Kolmandasse gruppi, kuhu ka mina kuulun, peavad nelde firmade omanikud ja rentnikud laveerima ellujäämise piiril, teenindades kliente maksimaalselt madala hinnaga, sest inimesed on üha maksejõuetumad aga olude sunnil sõitma peavad ja tahavad. Miks neile seda siis keelata!
RANNO
jah.
lol
NELDE
taunide
Andres
endine taksojuht