Analüüs: Tallinna-Riia rongiliiklus ei tasu end ära

Kas ja kelle jaoks Eesti Vabariigil ei leidu "raha"sajandi vanuse reiusiliikluse tagamiseks või või kKeski näpud vahel!!!

See asi oli teada ennegi, kuid nüüd lõpuks tehti avalikuks.
Ei pea õigeks maksumaksjate raha raiskamist lollprojektidele, loodetavasti ministeerium teeb õiged järeldused.

Eestis tasub ainult parteisid nuumata,kasulikku ei tasu toetada!

Aga võibolla siis raudteeühendus hoopis Omaani?

Millise krdi päralt peaks Tallinn-Riia liiklus käima Tartu-Valga kaudu? Loomulikult ei viitsi ükski normaalne inimene sellist ringi sõita. Pärnu kaudu on Riia ühendus Tallinnaga mõistlik, mitte Tartu.

vaata , Tallinn-Riia liiklus käibki 99% läbi Pärnu. Sealt sõidavad kõik , kellel on vaja Tallinnast Riiga minna. Antud juhul on juttu rongiliiklusest ja see tee viib tõesti läbi Tartu ja Valga , sest Pärnust Riiga ei lähe raudteed. Ja arutada sellel raudteeliinil tasuvust vaid Tallinnast Riiga sõitjaid üle lugedes on ülim rumalus. Tallinnast Riiga ei lähe rongigi . Saab vaid Valgas ümber istudes. Seega tasub uurida tasuvust lõikudel Tallinn- Tartu ; Tartu - Valga ; Tallinn - Valga ; Tartu - Riia ; Valga- Riia jne.

Kas seda analüüsi kritiseerida ei tohi? Kuhu kadusid kommentaarid, mis pooldasid Tallinn-Riia rongi?

imestab, et miks ei küsita nende käest, kes peavad bussiga loksuma või Air Peldiku teenuseid kasutama? Olen nii lennanud kui ka bussiga käinud - aega kulub kokku sama palju, kuid bussis saab vḧemalt midagi teha. Kahjuks bussis aga ka raputab inetult. Ajaliselt sama pikk sõit rongiga oleks bussist oluliselt parem, kiirem oleks juba unistus...

kui ei tasu, siis maha p6letada

Tegelik Tallinn-Riia, üle Pärnu ja lugege sisse sadamast saabuvaid soomölasi rootslasi ka kes mingil põhjusel teeks pikema reisi.

Aga miks käib Tallinn-Riia vahet 20 Eurolines, Ecolines jmt. bussi siis ja lisaks lennuk , kui ära ei tasu?

anaal-üüsid on on valeturaka mäng.Tooge numbrid,kui palju maksab 1 km raudtee korrashoid ja amortisatsioon.Samad numbrid rongide kohta.Igaüks saab ise siis rehkendada kui palju maksab pilet Riiga,kui sõitjaid aastas on 100 või 100 000.Jah,aga esimesed numbrid on Eestis "riiklik saladus",sest libanumbrite järgi pumbatakse dotatsioone maksumaksja taskust mingi ettevõtja tasku.Eestis hoogustuvadki viimasel ajal igasugused ulmeprojektid,mis võimaldaks mingil seltskonnal kerge vaevaga rikastuda õpetajate palkade ja ja lasteaedade arvelt,Seal liiguvad suured rahad ja sealt on võtta,kui mujalt ei saa.Savisaare TTV on suitsukatteks imehea!

Mina soovin sõita Tallinnast Riiga rongiga ja Haapsallu palun taastada ka rongiliiklus

Huvitav, kes see loll sõidab 12 tundi Tallinnast Riiga. Oleks huvitav uurida seda inimest...

kellel on Riiga asja, sellel on auto ka olemas.

Ega ennem rongiliiklus jalgu alla saa, kuni pole võimalik rongile isiklikke autosid kaasa pakkida.

Pärnus lõpeb raudtee ära.

Tupik, stopp jne.

Ainsad raudteeharud mis eestist välja lähvad on narvas, petseri juures (koidula) ja valga/valkas.

Rongiliiklus on aeglane seetõttu et eestis on kasutusel üherööpmelised raudteed.
Oleks 2 rööbast kõrvuti, oleks asi kiirem. Tohutult kiirem.

Omal ajal läks tagumikulõhkuja-kapsauss tallinnast tartusse 4 tundi ja tartust tallinna 4,5 tundi, ainus rong mis oli kiirem, oli minski rong.

Palju nüüd kulub aega?

Raudtee on mõeldud kaubavedudeks, mitte ühistranspordiks. Kuna teedel on rohkem ridu kui 1 siis saab mööda teid kiiremini kohale. Teedel ei pea ootama kuni auto on ühes suunas oma sõidu ära sõitnud, siis saab vastassuunas sõitja ka sõita. Raudteel peab.

Ja seda analüüsi finantseeris eesti õhk

selle eest saate varsti omaani lennata,mis tasub end igatahes ära

Olen sage bussis sõitja, töö tõttu. Kui vähegi võimalik, sõidan rongiga ja puhkan, vahepeal ostan kallivõitu rongibaarist kohvi, sirutan jalgu, töötan arvutiga või loen. ei pea kannatama kitsikust, õhupuudust.
Olen enam kui kindle, et kui ehitatakse tee Tallinn-Pärnu-Riia võib olla edasigi, oleks reisijaid palju. Vanasti oli raudteepeatus Port Arturi taga, praegu linnast kaugel.
Pealegi oleks rongisõit palju keskkonnasõbralikum.