NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teata sellest moderaatoreid vajutades linki "Teata sobimatust kommentaarist"!
Kommentaaride järjekord: registreeritud parimad uuemad vanemad
  • eks

    09.04.2012 16:47
    Raasukesel on kohta vaja ,mis sellest ,et ta vahib maanteed kui vasikas uut aiaväraqvat
    Vasta
  • soovid

    09.04.2012 17:04
    Head reisimist :)
    Vasta
  • Jüri 1945

    09.04.2012 17:26
    Võiks esimese reisi kohe AUSTRAALIASE teha seal elav EESTI mehes ehitanud vägevaid betoon teid , oleks mida õppida ja ilma tõlgi abita . Oli Eestis kunagi jupp betoon teed ka Leningradi maanteest saksa sõjavangid ehitasid .
    Vasta
  • Eesti taat

    09.04.2012 17:28
    Ta ju RE ja IRL'i 'ketikoer' . Maanteeameti juhile esitatavad nõuded töötati välja kindla suunitlusega Raasukesele ! SEE ON NII LÄBIPAISTEV , ET SIIN POLE VAJA MÕELDAGI ! Parts oli ju otseselt väljaöelnud, et Maanteeameti juhil pole vaja midagi teada teede ehitusest ja planeerimisest, aitab kui teeb vahet karjakopli - ja asfalttee vahel ning on ustav RE'le ja IRL'ile.
    Vasta
  • möh

    09.04.2012 17:45
    Eks ka juhtimine hakkab minema raas raasu järel, ikka tilluhaaval pisi tasa...
    Vasta
  • Sass

    09.04.2012 18:01
    Kas uue juhi tõttu täna ARK-s olidki 4-5 tunnised ooteajad. Super teenindamine riigi poolt kes kasseerib ARK-s megakasumeid riigile.
    Vasta
  • tuut

    09.04.2012 18:19
    siiani pole vwel midagi, millega raasike oleks hästi hakkama saand...pangandus pole seda teps mitte. Aitas koorida rahval pe...se paljaks....sellega pole eriti mõtet uhkustada, mis?

    Vasta
  • turizt

    09.04.2012 18:32
    Raasuke küll aga kahmama hakkab nüüd ikka kamakate kaupa.
    Vasta
  • a

    09.04.2012 18:38
    Tea kas jalgpalli väljakute suuruste ohutusaarte ja olematu laiusega teede ehitamine läheb samas tempos edasi.Kunagi peaks ka selle asutuse juhtkonda sattuma inimene kes igapäevaselt liikluses osaleb.
    1 vastus
    Vasta
  • 11

    09.04.2012 19:14
    Läheb reisimiseks :)
    Vasta
  • aabram

    09.04.2012 19:18
    ometi õige mees,tema hakkab raasukeste haaval altkäemaksu võtma ja see ei paista üldse välja.
    Vasta
  • Teemeestel

    09.04.2012 19:40
    on vaja teha nii viletsat asfaldisegu kui vähegi võimalik ja nii sitale alusele kui saab. Nii et see üle poole aasta vastu ei peaks. Nii saab ju jälle seda tööd tehes uue hunniku pappi küsida. Ja tavaline on, et asfalt lähebki kevadel koos lumega. Teemeeste õnneks talv ka lumine ja kevadel saabki öelda, et lume sulamine lõhkus asfaldi. Siis veel need nael- ja lamellkummid, mis nii väga asfalti lõhuvad, et parem ärge sõitkegi... Sahkamine ja soolamine taliteenistusel läheb siis lahti, kui lumetorm juba kolm päeva kestnud on.
    Ja selle aukude lappimisega on ka nii, et see sodi pannakse tingimata veelompidesse maha, kust ta juba nädalaga kadunud on. Kui vanasti kordamine oli tarkuse ema, siis tee parandus ja ehitus on teemeeste papi teenimise ema.
    Riigile tuleks kindlalt odavam ja kasulikum seda teede remondi teenust Soomest sisse osta. Kui Lemminkäinen oma tehnoloogia järgi oma materjalidega teeks, siis teed püsivad ka vähemalt 10 aastat ja meie maanteede antvärgid peaks endale uued ametid otsima, aga mitte valima ehitajaid vähempakkumise alusel, kus 30 sm aluse asemel tehakse 15 ja 10 sm asfaldi asemel pannakse 5 sm., vaheraha aga läheb oma taskusse. Räägitakse mingitest euronormidest nende otsasõidu saarekeste ja ringikeste ehitamisel, mis ongi talvel mõeldud autode lõhkumiseks ja kust lund rookida saab ainult labidamees, keda pole...
    Huvitav, kuidas meil on teistsugused euronormid kui Lätis, kus on laiad teepeenrad sujuva liikluse ja möödasõidu võimaldamiseks ilma saarekeste ja ringikesteta. Meil on aga uutel teedel peenra laius vaevalt 30 sm ja selle taga kohe sügav eurokraav talvel rekkade püüdmiseks, kui haagis natuke libedal teel trajektoori muudab.

    Vasta
  • jamps mats

    09.04.2012 20:38
    ole siis ää miis;kohe võõrast pahna ära oma suhu kahma,ikka raasukese kaupa.
    Vasta
  • kraavihall

    09.04.2012 22:00
    No see mees küll seal Maanteeametis korda luua ei suuda-läheb ennemini nende kaabakate kampa ja asi ei muutu mitte s....gi
    Vasta
  • küsimus

    09.04.2012 22:03
    kas ikke gimnasium on jo läbi vai? niiskene tatikene ja juba suur-suur juhataja - kahju sinust!
    Vasta
  • margus

    09.04.2012 22:11
    Arvan, et Erkki on oma reisimised ära reisinud ja eksootilise sihtpunkti nimel komandeerigusse ei kipu, lihtsalt ei viitsi enam.
    Vasta
  • kalo

    09.04.2012 22:37
    Erkki, jõudu uues (ajutises) ametis!!! Teistele lihtsalt infoks, et Erkki juhib seda asutust vaid ajutiselt niikaua kuni uus juht leitakse konkursi teel ning ise on ta lubanud konkursil mitte osaleda.
    Vasta
  • Uudo

    09.04.2012 22:46
    Esimese asjana võiks Šveitsis komandeeringus käia. Teise asjana võiks sõber Partsi sõprade firmadele (noh erakonna sõbrad tead küll) teha teatud eelistingimused riigihangetes. Siis on üritus korda läinud.
    Vasta
  • uuri raasike seda asja

    10.04.2012 02:13
    www.jw.org

    säälsamas ka eesti keeles...
    Vasta
  • Imelik

    10.04.2012 07:33
    Kas siiski esmane vastutaja ei ole see, kes sellised "komandeeringud" kinnitas. Aga ei hakanud KAPO hammas peale ja nüüdki mitte. Kuni sinna uut inimest ei leita, jätkuvad sigadused.
    Vasta
LISA OMA KOMMENTAAR
Selle artikli kohta on 21 kommentaari
Nimi
Kommenteerimistingimused