SUUR DELFI TAKSOTEST: Kalleima ja odavaima takso hinnavahe on üle kahe korra

No mõned kategooriad jäid ikka loetelust välja...
Minge istuge nädalavahetusel öösel vanalinnas näiteks mõnda FIE Ivan Sidorovi päevinäinud "rendiautost" mersusse... mängige tugevalt vintsi olekut, rääkige inglise või soome keeles ja sõitke näiteks Mustamäele...

Vaatame, kas te siis ka kahekordsest hinnavahest räägite.

Me ükskord sõbraga naljatades istusime Viru ees mitte tulika taksosse ja ütlesime aadressi soome keeles. Mis arvate, kas hakkas õiges suunas sõitma :)? Nii kui eesti keeles märkuse tegime, oli ümberpöörd, taksomeeter kinni ja pm tasuta sõit :).

Aga kuhu jäi lennujaamas ja vanalinnas passivad mustad Tallinna Taksod, kelle ärimudel ongi lollilt turistilt raha äravõtmine?!

Delfi on nagu mupo - kotib neid firmasid, kes teevad päevast päeva seda ränka koeratööd ja kellega nagunii probleeme pole. Samas jätab Delfi nagu mupogi välja need, kes tõepoolest sigatsevad - Global, Tallinn takso jt. Täiesti arusaamatu, on see argus, soov ära panna või mis? Soov pealinna taksokultuuri parandada see igatahes pole.

Miks te Tallinn Taksot ei testinud-----oleksite 30 eurot saanud maksta !!

No Tartu taksomahvia ületab nii mõndagi, 1.2 kilomeetri eest-pole probleemi, kohati 2-3 korda kallimad hinnad võrreldes Tallinnaga.

tseki küsimata pakkumine nii tähtis on.
Kui kliendil on vaja tsekki, siis ta teatab sellest ja lles
siis vastab sohver, et jah loomulikult.

Võtke vaevalt ka Tartu kohta sarnane test teha!

võrrelge siis juba kõiki, või teil raha nii vähe et eksperimenti ei saa korralikult läbi viia

Krooni takso konkreetne takso pole kohe kindlasti ei 80 lõpust ega 90 algusest nagu kirjutatakse.

Sõidan reeglina vaid Krooni, Sõbra ja Revaliga. Pole kunagi mingeid probleeme olnud, kui ettetellida (mida teen suht tihti) on siiani alati sutt varem juba maja ees olnud, hilinenud pole keegi kunagi. Milleks maksta rohkem?? Lihtsalt, et auto oleks natsa uuem ja läikivam?? Millllleeeks??? Iga takso annab mugavuselt ja puhtuselt ühistranspordile silmad ette, niiet milles probleem.

Olen nõus maksma ka 3 eurot rohkem, kui teenindus on meeldiv!
Väga hea teenindusega olen kokkupuutunud Etx ja Saksa taksos
Kõige hullemad kogemused on Tallinki ja Eestimaa taksoga!

Mis kuradi SUUR TAKSOTEST? Sellise nime all korraldaks mainekas meediafirma testi, kus proovitaks absoluutselt igast firmast vähemalt kolme erinevat taksot ja juhti, mitte nagu praegu, et nii, nagu parasjagu auto ja juhiga joppas, nii see ka rahvale ette söödetakse! Kas teil toimetuseski on kõik inimesed ühesuguste hügieeni harjumustega ja lõhnavad ühtmoodi? Taksojuht on siiski väga iseseisev klienditeenindaja (tihti firma all töötav FIE) ja erinevalt teie ideaalsoovidest ei ole üldjuhul firma nägu.

Vaid kahes taksos toimis edukalt kliimaseade (testi tegemise päevaks oli neljapäev, mil õhutemperatuur oli vilus 19 kraadi), viiel taksol oli kliimaseade kütuse kokkuhoiuks kinni keeratud ning asendatud lahtiste akendega.

Kui 19-kraadise välistemperatuuri juures nahk leemendama hakkab, võiks pekki natuke maha võtta. Normaaltemperatuur on autos ca 22°, seega pole 19° juures veel mingi kliimaseadme peale vaja raha raisata ja kasvuhoonegaase juurde toota. Lisaks mõni eelistabki steriilsele ja kuivale konditsioneeritud õhule naturaalset välisõhku.

1. Tallink Takso
Bussiga sõitmine toimus aeglasemalt kui väikeautodega.

Väikeauto ja sõiduauto on erinevad mõisted. Ei näe piltidel ühtki väikeautot (Zafira võibolla mööndustega, kuid seegi on pigem väike mahtuniversaal).

2. Reval Takso
Auto oli uus

Vl. aasta 2004, seega paraku juba 8a vana.

3. Tulika Takso
Auto oli seest kuum ja umbne, võiks isegi öelda, et palav. Levis pisukene higilôhn.

Ülekaalulised inimesed peaks ju pisukese higilõhnaga harjunud olema. Soovitan kaalu vähendada või deodoranti kasutada. Ilmselt oli taksojuhil ka ebameeldiv.

4. Sôbra Takso
Sõbra Takso tellimisel vajus ette vana ja väsinud Renault

Pildi järgi on tegu 1999a Honda Accordiga. Igati kõbus auto veel.

5. Krooni Takso
Taaskord teenindab 1980date lõpu-1990date alguse väljalaskega auto, seekord vana loks Mercedes

1999a MB annab paraku veel praegugi silmad ette paljudele värskelt salongist välja veerevatele odavautodele. Minul näiteks on alati hea meel, kui tellitud taksoks on vana MB, mitte uus Dacia Logan, mille saabudes ma tunnen end kergelt petetuna.

6. I.R. Takso
Vanasse ja lagunenud autosse istudes

Mis selle 2001a auto juures siis nii jubedalt lagunenud oli, kui jätta kõrvale tüüpiline eelarvamus Opel'i vastu?

7. Intertakso
Linna odavaimaks taksoks peetav Intertakso saadab palava, kuid puhta ja värske vanemat sorti neljaukselise sõiduauto.

Pildi järgi on tegu 2006a Renault Lagunaga. Ametlikult (ja ka silmnähtavalt) 5-ukseline auto, mitte nagu kirjutaja ebaõnnestunult kirjanduslikku nüanssi sisse pressida üritab.

Maru urmasojalik artikkel. Kas tõesti oli raske mõnda tehnikaga rohkem sinapeal olevat inimest testima saata? Või siis lihtsalt jätta diletantlikud arvamused kirjutamata ja kirjeldada üldiseid emotsioone.

reval takso suhtes õigus- hinna-kvaliteedi suhe on paigas! kasutangi ainult seda firmat ja olen ka oma soomlasest bossi õpetanud seda tegema :)

kulla inimene, sa loe ennem tekst läbi või mine eesti keele mõistmiskursustele. Meenutamaks sulle: paar aastat tagasi kui tudeng olin, oli raha vähe, ühesõnaga sai sõidetud odavliinidega!